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MG摆脱网站:铁路工程和铁路运营组织的专业化

时间:2022/5/10 16:09:54   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:国家运输安全委员会认为,台湾铁路应披露的安全规定至少应包括10项。前五项是:施工前风险识别和评估原则,确定实施停电和封锁的条件,设置配套程序,明确工作区域范围,要求包括所有可能受施工影响的区域,要求每日施工通知机制,出入控制设施和措施(建筑制造商除外)。其他5项为:确定监督工厂现场的检查时间和数量,纠正和审查虚报事件,...
国家运输安全委员会认为,台湾铁路应披露的安全规定至少应包括10项。前五项是:施工前风险识别和评估原则,确定实施停电和封锁的条件,设置配套程序,明确工作区域范围,要求包括所有可能受施工影响的区域,要求每日施工通知机制,出入控制设施和措施(建筑制造商除外)。

其他5项为:确定监督工厂现场的检查时间和数量,纠正和审查虚报事件,紧急通知程序,手持无线电的使用和培训,公告和使用法定紧急联系电话MG摆脱网站,有潜在危险的地方应配备主动检测设备,以防止轨道上的异物侵入,并指导采取适当的防护措施。施工人员由台湾铁路局直接培训。

另外,OSC还提出了建立变更管理制度、重新审查追加建设工期的计算方法、评价并安装符合国际推荐标准的事件记录仪等8项改进建议。交通安全委员会还建议,交通部门应重新审视组织分工,明确区分铁路安全监管、铁路工程和铁路运营组织的专业化,明确权利和责任。

美国国家运输安全委员会建议铁路局参照国际铁路安全法规或研究修订监管法规,并纳入安全标准或建议措施,如:异物入侵主动检测系统、隧道防护措施(引导墙或结构护栏)的要求、车厢结构冲击等缓冲区和警示标志的定义、列车安全响应所必需的设备和标志、对行车记录仪的必要参数和剩余抗撞能力等进行审核,同时加强对驾驶人员的培训和技能验证和验证机制,确保铁路运营组织的实际实施。


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